S11线首个盾构区间顺利贯通

　　2月18日，随着“成德1号”盾构机刀盘从四川建院站破桩而出，市域（郊）铁路成德线（以下简称S11线）德阳南明挖段至四川建院站区间左线顺利贯通。这是S11线首个顺利贯通的盾构区间，标志着项目建设取得阶段性成果。

　　据了解，本次贯通的区间全长2036.459米，埋深8.5米至25.6米。该区间地质条件复杂，施工难度大，技术要求高。为保障盾构安全高效推进，项目团队提前开展地质勘探和环境调查，全面掌握地质条件和风险源分布情况。掘进过程中，不断优化掘进参数、调整盾构姿态，最终攻克了大下坡段和高渗透地层等不利条件，顺利实现贯通。

　　另据了解，此次采用的盾构机，从制造、组装到调试，均由德阳本地的装备制造企业完成。这种本地化生产的模式使得盾构机能够在工厂内对零件进行单元化的预拼装，随后分段运输至建设现场，大幅缩短组装调试时间，展现了“德阳智造”的硬核实力。

　　截至目前，S11线4座地下车站已封顶，已始发10台盾构机，累计掘进6.5公里，已实现首个盾构区间顺利贯通；高架段已完成102座桥墩和5跨现浇梁制作。（姚金帮）