2月18日,随着垒水河大桥填筑现场传来机械轰鸣声,由中铁八局承建的G108罗江区金山镇(绵阳界)至白马关镇段(简称G108罗江段)改建工程垒水河大桥首桩开始浇筑,标志着该工程正式破土动工。
该项目起于罗江区金山镇破庙子(绵阳界),顺接G108绵阳段,主要沿既有公路改建至金山镇破庙子,再沿万安镇西北侧新建公路,后利用德罗项目示范段,终于旌阳区黄许镇,顺接G108旌阳区段。合同路线长23.1公里,采用一级公路技术标准,估算总投资约12.47亿元。建设工期为两年。
“春节刚结束,项目部就开始复工。目前现场施工人员60余人、大型机械设备6台。”中铁八局G108罗江段改建工程项目部常务副经理李全德说,该改建工程由新建和改建两段构成,主要涉及路基与桥梁建设。两段总计需要建设桥梁11座,其中垒水河大桥是率先开工的大桥。
垒水河大桥全长338米,采用30米跨径预应力砼简支T梁,总共11跨,上部结构采用预应力(砼)后张简支T梁,桥面连续;下部结构0号桥台采用柱式台,11号桥台采用肋板台,桥墩采用柱式墩,墩台采用桩基础。
项目部党支部书记粟栗说,为抢抓雨水少的时机,已科学组织人力物力加快桥墩建设。计划今年4月底完成垒水河大桥、秀水河大桥桥墩建设,为汛期河道安全度汛以及下半年后续大面积施工做准备。
据了解,项目建成后,将提升G108德阳罗江段通行质量和运输效率,对完善国家公路网络布局、支撑成渝地区双城经济圈建设,加快环成都都市圈交通一体化发展具有重大意义。(记者 张伟)